Для снятия винта регулировки необходим специальный инструмент. Если на карбюраторе установлен поршневый насос-ускоритель, снимите уплотнения и поршень насоса-ускорителя и проверьте его на наличие следов усталости материала или повреждений. Если на карбюраторе установлен диафрагменный насос-ускоритель, открутите четыре винта и снимите крышку насоса-ускорителя, диафрагму и пружину Проверьте диафрагму и уплотнения (если установлены] на усталость материала и износ. Осмотрите рычаг насоса-ускорителя на наличие следов износа и проверьте легкость хода.

Снимите пружину впускного клапана насоса-ускорителя, крепежный зажим и шарик, переверните карбюратор и вытряхните эти элементы на ладонь. Снимите грузик выпускного клапана насоса-ускорителя, пружину и шарик, переверните карбюратор и вытряхните эти элементы на ладонь. Не на всех карбюраторах можно снять все из перечисленных выше элементов насоса-ускорителя. Открутите три винта и снимите крышку дополнительного насоса-ускорителя, пружину и диафрагму (если необходимо) Проверьте диафрагму на усталость материала и износ. На карбюраторе с переменным диаметром диффузора осмотрите дозирующую иглу вторичной камеры на наличие чрезмерного износа или царапин Снимите пластиковую втулку, в которой установлена дозирующая игла

Отметьте диаметры жиклеров первичной и вторичной камеры и положение их установки для правильной установки этих элементов при сборке карбюратора При установке жиклеры первичной и вторичной камеры легко перепутать Снимите топливный жиклер системы холостого хода первичной камеры Выкрутите главные топливные жиклеры первичной и вторичной камеры

Доступ к жиклерам главной дозирующей системы можно получить из поплавковой камеры или после снятия заглушек, расположенных под поплавковой камерой Примечание. Проверьте, чтобы отверстия всех жиклеров не были изношены, засорены и не потеряли круглую форму Проверьте, чтобы каналы, соединяющие поплавковую камеру с колодцами эмульсионных трубок, были чистыми Проверьте легкость хода плунжера клапана обогатительного устройства, установленного в крышке карбюратора. Открутите крепежный винт и снимите плунжер клапана обогатительного устройства с крышки карбюратора

Примечание Будьте аккуратны, так как пружина может резко вытолкнуть плунжер, и он может потеряться Установочные отметки кожуха биметаллической спирали воздушной заслонки На карбюраторе с переменным диаметром диффузора снимите малые диффузоры первичной и вторичной камеры с больших диффузоров. Постарайтесь не потерять уплотнения